Должен ли водитель, осуществляющий перевозу груза от грузоотправителя – юридического лица к грузополучателю – физическому лицу, иметь при себе товарно-транспортную накладную? И соответственно, законны ли требования ОБЭП о предъявлении ТНН? Таким вопросом задался один из участников форума ЛІГАБізнесІнформ после того, как его водитель был остановлен сотрудником ГАИ, действовавшем совместно с сотрудником ОПЭП. При этом водитель имел расходную накладную, в которой присутствовали все реквизиты и цена.

Должен ли водитель, осуществляющий перевозу груза от грузоотправителя – юридического лица к грузополучателю – физическому лицу, иметь при себе товарно-транспортную накладную? И соответственно, законны ли требования ОБЭП о предъявлении ТНН? Таким вопросом задался один из участников форума ЛІГАБізнесІнформ после того, как его водитель был остановлен сотрудником ГАИ, действовавшем совместно с сотрудником ОПЭП. При этом водитель имел расходную накладную, в которой присутствовали все реквизиты и цена.

Позиция 1. Наличие товарно-транспортной накладной обязательно, а требования законны поскольку:

– согласно п. 21 ст. 11 Закона «О милиции» сотрудники милиции имеют право проверять у водителей документы на право пользования и управления ими, путевые листы и соответствие перевозимых грузов товарно-транспортным документам;

– согласно п. 2.1 Правил дорожного движения водители должны, в частности, иметь при себе в установленных законодательством случаях путевой лист и документы на перевозимый груз;

– согласно приказу Минтранса от 14.10.97 р. №363 товарно-транспортная накладная – это единый для всех участников транспортного процесса юридический документ, предназначенный для списания товарно-материальных ценностей, учета на пути их перемещения, оприходования, складского, оперативного и бухгалтерского учета, а также для расчетов за перевозку груза и учета выполненной работы;

– как следует из письма Минтранса от 10.08.2010 №3845-01/09/19-10 для получения транспортных услуг, оприходования товаров и подтверждения их получения обязательно использовать ТТН;

– наличие товарно-транспортной накладной требуется от водителя юридического лица или физического лица – предпринимателя, осуществляющего грузовые перевозки на договорных условиях, постановлением КМУ от 25.02.2009 № 207;

– на необходимость предъявления товарно-транспортной накладной также указывалось в письме МВД от 27.07.2000 №45/535 и в письме Госкомпредпринимательства от 28.07.2000 №3-312/2597.

Позиция 2. Товарно-транспортная накладная необязательна, поскольку:

– в перечне подтверждающих документов, установленных п. 44.1 НК, на основании которых налогоплательщик должен вести учет доходов, расходов и других показателей, связанных с определением объектов налогообложения, ТТН не включены;

– согласно постановлению КМУ от 25.02.2009 №207 для юридического лица, осуществляющего перевозку грузов для собственных нужд, документ ТТН не требуется;

– товарно-транспортная накладная с 22.05.2006 исключена как бланк строгой отчетности, в связи с утратой силы Инструкции о порядке изготовления, хранения, применения единой первичной транспортной документации для перевозки грузов автомобильным транспортом и учета транспортной работы № 228/253 от 07.08.96;

– ПДР не предусмотрено обязательное наличие именно ТТН;

– расходная накладная также может считаться товарно-транспортным документом в разрезе п. 21 ст. 11 Закона «О милиции» или документом на перевозимый груз согласно ПДР.

Мнение «Ю&З»: Собственно, ключевой в данном вопросе нормативный документ назван. Это постановление КМУ от 25.02.2009 № 207, определяющее перечень документов, необходимых для осуществления перевозки груза автомобильным транспортом во внутреннем сообщении. Согласно этому документу наличие товарно-транспортной накладной является обязательным для водителей юридических лиц или физлиц-предпринимателей, осуществляющих грузовые перевозки на договорных условиях. Замена ее на накладную или иной документ, подтверждающий право собственности на товар, возможно только при осуществлении перевозок для собственных целей.

Что же считать перевозкой на договорных условиях, а что – перевозкой для личных целей? Первыми однозначно являются случаи перевозки третьим лицом – перевозчиком. Основанием для этого может служить, например, сам порядок выдачи ТНН, требующий ее оформление в 4 экземплярах, 2 из которых предоставляются перевозчику. Случаи же перевозки для собственных потребностей, очевидно, подразумевают перевозки, в которых грузоотправителем, перевозчиком и грузополучателем является одно лицо.

Что же касается перевозок на собственном транспорте, то тут вопрос спорный. С одной стороны, раз основанием для таких перевозок служит договор относительно товара, то они подпадают под перевозки на договорных основаниях, а, следовательно, использование ТТН обязательно. С другой, перевозка товара от продавца покупателем на собственном транспорте, например, осуществляется уже не в рамках договора, а потому ее можно рассматривать как перевозку для собственных нужд.

Косвенным подтверждением последней точки зрения может, например, служить постановление ВХСУ от 17.01.2011 года по делу №3/105-10, в котором суд отнес покупателя, получающего товар на собственном автотранспорте к юридическому лицу, осуществляющего грузовые перевозки на договорных условиях для собственных нужд. И констатировавший, что он должен был иметь накладную или другой документ, подтверждающий право собственности на груз.

Учитывая возможности различного толкования понятий «для личных нужд» и «на договорных условия», перевозку грузов на собственном транспорте лучше таки сопровождать товарно-транспортной накладной.